Startseite / Befestigungselemente / Nieten / Bolzenanker
Schwerlast-Keilanker für Beton (Kohlenstoffstahl & Edelstahl A4-70)
Die strukturelle Stabilität bei der Betonbefestigung hängt davon ab, die Reibung zu maximieren und die Verschiebung unter Last zu minimieren. Unsere Keilanker nutzen ein spezielles 360-Grad-Ausdehnungsclip-Design, das sich beim Anziehen des Drehmoments dauerhaft gegen die Betonwand verformt. Dieser Mechanismus erzeugt eine positive mechanische Verriegelung, die entscheidend ist, um “Kriechen” in statischen Belastungsszenarien wie Palettenregalen oder Stahlstützen zu verhindern. Im Gegensatz zu chemischen Ankern, die Aushärtezeit benötigen, ermöglichen diese mechanischen Anker eine sofortige Belastung, was die Projektausfallzeiten im Industriebau erheblich reduziert.
- Tragfähigkeit: Hohe Zug-/Scherfestigkeit (entspricht Güteklasse 8.8).
- Ausdehnung: 360°-Clip gewährleistet gleichmäßige Lastverteilung.
- Konformität: Erfüllt ASTM E488 & ICC-ES-Kriterien.
- Material: 316 Edelstahl für chloridhaltige Umgebungen.
- Installation: Sofortige Belastung; keine Aushärtezeit erforderlich.
- Vielseitigkeit: Geeignet für variable Einbettungstiefen.
Technische Spezifikationen
Produktname
Keilanker / Durchsteckbolzen / Spreizanker
Normen
ASTM E488, ICC-ES AC193 (Leistung), ASME B18.16.6
Material
Kohlenstoffstahl (1035/1045), Edelstahl (AISI 304, AISI 316)
Mechanische Güteklassen
Kohlenstoffstahl: Güteklasse 5, Güteklasse 8 äquiv.
Edelstahl: A2-70, A4-70 (700 MPa Zugfestigkeit)
Grundmaterial
Normalbeton, Sand-Leichtbeton
Durchmesserbereich
Imperial: 1/4″ – 1-1/4″
Metrisch: M6 – M30
Oberflächenbeschichtung
Verzinkt (5-8µm), Feuerverzinkt (ASTM A153, >45µm)
Zertifizierungen
ISO 9001:2015, CE Option 7 (Ungebrochen), CE Option 1 (Gebrochen)
Fokus auf hochvolumige Suchgrößen aus Ihren Daten (1/2, 3/8, 5/8).
| Ankergröße | Metrisches Äquivalent. | Mindest-Einbindetiefe (hnom) | Bohrer-Durchmesser (dcut) | Gewindelänge | Zugfestigkeit (Ult)* |
| 1/4″ | M6 | 1-1/8″ (29mm) | 1/4″ | 3/4″ | 2.200 lbs |
| 3/8″ | M10 | 1-5/8″ (41mm) | 3/8″ | 7/8″ | 3.800 lbs |
| 1/2″ | M12 | 2-1/4″ (57mm) | 1/2″ | 1-1/4″ | 6.400 lbs |
| 5/8″ | M16 | 2-3/4″ (70mm) | 5/8″ | 2″ | 9.600 lbs |
| 3/4″ | M20 | 3-1/4″ (83mm) | 3/4″ | 2″ | 14.200 lbs |
| 1″ | M24 | 4-1/2″ (114 mm) | 1″ | 2-1/4″ | 23.400 lbs |
*Hinweis: Maximale Last in 4000 psi (27,5 MPa) Beton. Sicherheitsfaktor anwenden $\ge$ 4:1 für sichere Arbeitslast.
Gemäß ISO 4017 / DIN 933 (Vollgewinde)
| Gewindegröße (d) | Steigung (P) | Kopfbreite (s) | Kopfhöhe (k) | Mindeststreckgrenze (Güte 8.8) |
| M6 | 1,00 mm | 10,00 mm | 4,00 mm | 11.600 N |
| M8 | 1,25 mm | 13,00 mm | 5,30 mm | 21.200 N |
| M10 | 1,50 mm | 17,00 mm | 6,40 mm | 33.700 N |
| M12 | 1,75 mm | 19,00 mm | 7,50 mm | 48.900 N |
| M16 | 2,00 mm | 24,00 mm | 10,00 mm | 91.000 N |
| M20 | 2,50 mm | 30,00 mm | 12,50 mm | 147.000 N |
Lochreinigung (kritisch): Unzureichende Reinigung des Lochs reduziert die Haltekraft um bis zu 50%. Verwenden Sie eine Ausblasbirne oder Druckluft, um alle Betonstaubreste vor der Installation zu entfernen.
Lochspiel (ISO 273): Das Befestigungsloch muss etwas größer als der Anker sein. Für einen 1/2″-Anker sollte das Befestigungsloch 9/16″ betragen.
Drehmoment ($T_{inst}$): Verwenden Sie stets einen kalibrierten Drehmomentschlüssel. Überdrehen führt zum Ausreißen der Gewinde oder zum Versagen des Betonkegels; Unterdrehen führt zu unzureichender Spreizung der Klemme. Konsultieren Sie das spezifische Datenblatt für Nm/ft-lb-Werte.
Randabstand: Halten Sie einen Mindestrandabstand von $12 \times$ Ankerdurchmesser ein, um “Betonausbruch” (Abplatzen) zu verhindern.
Hämmern: Schlagen Sie nur auf die Mutter (flächenbündig aufgeschraubt), um die Gewindeintegrität während des Einsetzens zu schützen. Hämmern Sie nicht direkt auf die freiliegenden Gewinde.
Verwandte Produkte
DIN 9021 Unterlegscheiben Großserie
Empfohlen zum Befestigen von Holzschwellen oder weicheren Materialien an Beton, um die hohe Klemmkraft von Keilankern zu verteilen.
Einsetzanker
Eine Alternative mit Innengewinde für bündige Montageanwendungen (z.B. zum Aufhängen von Rohrhalterungen), bei denen hervorstehende Bolzen nicht akzeptabel sind.
Chemieankerbolzen (Meißelspitze)
Für Anwendungen mit geringen Randabständen oder schwachem Beton, bei denen die Spreizkraft von Keilankern das Risiko einer Spaltung des Untergrunds birgt.
SDS-Plus Bohrköpfe
Hartmetall-bestückte Mauerbohrer, abgestimmt auf die spezifische Toleranz unserer Keilanker für optimale Bohrlochgeometrie.
FAQ
Was ist der Unterschied zwischen einem Keilanker und einem Hülsenanker?
Keilananker sind für hochbelastbare Lasten in massivem Beton, konzipiert, wobei ein kleiner Clip zur Spreizung genutzt wird. Hülsanker verfügen über eine vollständige Spreizhülse, was sie geeignet für Mauerwerk, Ziegel oder weichere Grundmaterialien macht, wo eine Lastverteilung über eine größere Fläche notwendig ist, um Rissbildung zu verhindern.
Kann ich Keilanker in Ziegel- oder Blockmauerwerk verwenden?
Nein, Keilanker sind speziell für massiven Beton. konstruiert. Die konzentrierierte Spreizkraft an der Spitze kann Hohlblock oder Ziegel reißen. Für Mauerwerksanwendungen, spezifizieren Sie Hülsanker oder Doppelspreizdübel.
Wie tief sollte ich für einen Keilanker bohren?
Bohren Sie die Lochlänge auf die Einbindetiefe plus 1/2 Zoll. Dieser zusätzliche Raum ermöglicht es, dass Betonstaub und Ablagerungen sich am Boden absetzen können, ohne die vollständige Einfügetiefe des Ankers zu beeinträchtigen.
Sind 304 Edelstahl-Keilanker für Küstengebiete ausreichend?
Im Allgemeinen nein. Für Küsten- oder Meeresumgebungen (innerhalb von 5 Meilen von Salzwasser) ist, 316 Edelstahl (A4-70) zwingend erforderlich, um Chlorid-Spannungsrisskorrosion zu verhindern. 304 Edelstahl ist für Außenbereiche in nicht-marinen Umgebungen geeignet.
Können Keilanker entfernt und wiederverwendet werden?
Nein, Keilanker sind dauerhafte Befestigungselemente. Sobald der Spreizclip sich im Beton ausdehnt, kann dies nicht rückgängig gemacht werden. Um die Vorrichtung zu entfernen, muss der Anker an der Oberfläche abgeschnitten oder tiefer in das Loch getrieben werden (falls die Tiefe es zulässt).