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Sechskantschrauben mit Innensechskant (DIN 912 / ISO 4762)

Für kritische hochfeste Anwendungen konzipiert, bieten diese Sechskantschrauben mit Innensechskant (SHCS) eine überlegene Klemmkraft im Vergleich zu Standard-Sechskantschrauben. Der zylindrische Kopf mit Innensechskantantrieb ermöglicht die Montage in engen Räumen, wo ein Außenschlüssel nicht einsetzbar ist. Ideal für Senkbohrungen in schweren Maschinen, Vorrichtungen und Präzisionsbaugruppen, gewährleisten sie eine bündige, freilauffreie Oberfläche bei gleichbleibender struktureller Integrität unter dynamischen Belastungen.

Technische Spezifikationen

Produktname

Sechskantschraube mit Innensechskant (SHCS) / Innensechskantschraube

Gängige Normen

DIN 912, ISO 4762, ANSI B18.3

Werkstoffgüten

Legierter Stahl: Klasse 8.8, 10.9, 12.9 (Standard)

Edelstahl: A2-70 (304), A4-80 (316)

Nenndurchmesser

M1.6 – M64 (Sondergrößen auf Anfrage)

Gewindeart

Metrisches Regelgewinde (M), Metrisches Feingewinde (MF), UNC, UNF

Antriebsart

Innensechskant (Allen)

Oberflächenbeschichtung

Schwarzoxid (thermisch/chemisch), verzinkt (Cr3+), Geomet, Dacromet

Kopfausführung

Zylinderkopf (gerändelt oder glatt erhältlich)

Warum von Sechskantschrauben auf Inbusschrauben umstellen? In modernen mechanischen Konstruktionen sind Platzoptimierung und Gewichtsreduzierung entscheidend. Inbusschrauben bieten einen deutlichen Vorteil gegenüber traditionellen Sechskantschrauben (DIN 931/933):

  • Lösung der Platzbeschränkung: Der Innenantrieb eliminiert den seitlichen Freiraum, der für Außenschlüssel erforderlich ist. Dies ermöglicht es Ingenieuren, Befestigungselemente näher an Flanschen oder Seitenwänden zu platzieren, wodurch der Gesamtfußabdruck von Gussteilen und bearbeiteten Teilen reduziert wird.

  • Überlegene Klemmkraft (Vorspannkraft): Standard-Inbusschrauben werden nach Klasse 12.9 (Legierungsstahl), mit einer Zugfestigkeit von 1200 MPa und einer 0,2%-Streckgrenze von 1080 MPa. Dies ist deutlich höher als bei einer standardmäßigen Sechskantschraube der Festigkeitsklasse 8.8 (800 MPa). Dadurch können weniger Schrauben verwendet werden, um die gleiche Klemmkraft zu erreichen, was Bohrungen und Montagezeit reduziert.

  • Sicherheit & Ästhetik: Bei der Installation in einer Senkbohrung sitzt der Kopf bündig mit oder unter der Oberfläche. Dies eliminiert potenzielle Fangstellen für Kleidung oder bewegte Teile, was für rotierende Maschinen und Förderanlagen wesentlich ist.

Die folgende Tabelle zeigt Standard-Metrikabmessungen als Referenz für die Planung.

Gewindegröße (d)Steigung (P)Kopfdurchmesser (dk) Max.Kopfhöhe (k) Max.Innensechskant (s)Schlüsseleingriff (t) Min.
M30,5 mm5,50 mm3,00 mm2,5 mm1,3 mm
M40,7 mm7,00 mm4,00 mm3,0 mm2,0 mm
M50,8 mm8,50 mm5,00 mm4,0 mm2,5 mm
M61,0 mm10,00 mm6,00 mm5,0 mm3,0 mm
M81,25 mm13,00 mm8,00 mm6,0 mm4,0 mm
M101,5 mm16,00 mm10,00 mm8,0 mm5,0 mm
M121,75 mm18,00 mm12,00 mm10,0 mm6,0 mm
M162,0 mm24,00 mm16,00 mm14,0 mm8,0 mm



Montage-Best Practices für Zuverlässigkeit

  1. Drehmomentsteuerung: Um den Nutzen von Befestigungselementen der Klasse 12.9 zu maximieren, ist eine präzise Drehmomentkontrolle zwingend erforderlich. Verwenden Sie einen kalibrierten Drehmomentschlüssel. Übermäßiges Anziehen kann die Schraube streckgrenzgängig machen; unzureichendes Anziehen führt zu Ermüdungsbruch unter zyklischer Belastung.

  2. Schmierung & K-Faktor: Beachten Sie, dass die Drehmoment-Vorspannkraft-Beziehung stark von der Reibung beeinflusst wird.

    • Schwarzoxid (trocken/leicht geölt): K ≈ 0,20

    • Zinkbeschichtet + Schmiermittel: K ≈ 0,12 – 0,15

    • Warnung: Das Anwenden von Standard-Drehmomentwerten für trockene Schrauben auf eine geschmierte Schraube kann aufgrund übermäßiger Vorspannkraft zum Fließen des Bolzens führen.

  3. Unterlegscheibenauswahl: Standard-Flachscheiben (DIN 125) sind oft zu breit für Senkungen von Zylinderschrauben mit Innensechskant. Verwenden Sie DIN 433 (Unterlegscheiben mit kleinem Außendurchmesser) speziell für Zylinderschrauben mit Innensechskant entwickelt, um einen ordnungsgemäßen Sitz ohne Störkonturen zu gewährleisten.

  4. Bohrungsvorbereitung: Stellen Sie sicher, dass die Senkungen konzentrisch zum Gewindeloch sind. Fehlausrichtung verursacht Biegespannung unter dem Kopf (Übergangsradius), was eine Hauptursache für Ermüdungsbruch in hochzyklischen Anwendungen ist.

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FAQ

DIN 912 und ISO 4762 sind für die meisten Standardanwendungen funktional austauschbar. Sie teilen die gleichen geometrischen Abmessungen und mechanischen Eigenschaftsanforderungen. Allerdings können je nach Hersteller geringfügige Abweichungen in der Kopfriefelung oder dem Kopfrundungsradius auftreten, die jedoch selten die Passung in Standard-Senkbohrungen beeinträchtigen.

Wählen Sie die Güteklasse 12.9 aus legiertem Stahl für maximale Festigkeit (1200 MPa) in nicht korrosiven Umgebungen oder wenn hohe Klemmkraft Priorität hat. Wählen Sie rostfreien Stahl A4-80 (800 MPa) für Anwendungen, die Korrosionsbeständigkeit erfordern (z. B. Marine, chemische Verfahrenstechnik), bei denen die reduzierte Zugfestigkeit für die Auslegungslast akzeptabel ist.

Die Rändelung am Kopf (Standardmerkmal nach DIN 912) ist für den Griff beim Fingeranziehen während der ersten Montagephase vorgesehen, bevor das Werkzeug eingesetzt wird. Sie beeinflusst weder die mechanische Festigkeit noch das Anziehdrehmoment der Schraube.

Die Länge wird von unterhalb des Kopfes bis zum Ende des Gewindes (Auflagefläche bis Spitze) gemessen. Der Kopf selbst ist nicht in der Längenmessung enthalten. Dies steht im Gegensatz zu Senkkopfschrauben, bei denen die Länge den Kopf einschließt.

Ja, aber stellen Sie sicher, dass die Werkstoffklasse übereinstimmt. Wenn Sie eine Schraube der Festigkeitsklasse 12.9 (SHCS) verwenden, müssen Sie eine Mutter der Festigkeitsklasse 12 (hochfeste Mutter nach DIN 934 / ISO 4032) einsetzen, um ein Gewindeausreißen in der Mutter zu verhindern. Die Verwendung einer Standardmutter der Festigkeitsklasse 8 führt dazu, dass die Mutter versagt, bevor der Bolzen seine volle Prüfspannungskapazität erreicht.

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