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Bridas de placa con cara plana (FF) - ASME B16.5

Las bridas de placa con cara plana (FF) son un componente fundamental para sistemas de tuberías de baja presión, diseñadas para aplicaciones donde se requiere una junta blanda de cara completa.

Como fabricante especializado en bridas industriales, Sunhyings produce una gama completa de Bridas de Placa FF diseñadas para cumplir con ASME B16.5 estándares estrictos. Nuestras capacidades de producción cubren todas las especificaciones estándar, incluyendo Class 150 y Clase 300, en materiales como Acero inoxidable (SS304/316L).

Proveedor de bridas de placa FF forjadas con precisión

En sistemas de tuberías de baja presión, un sellado fiable es crítico. Las bridas de placa FF de Sunhyings están diseñadas específicamente para estas aplicaciones. Su diseño de cara plana está pensado para su uso con juntas de cara completa, proporcionando una solución de sellado segura y rentable.

Como fabricante profesional, garantizamos que cada brida cumple las tolerancias precisas de ASME B16.5. Nos especializamos en acero inoxidable SS304/316L y mantenemos un stock de Clase 150 y Clase 300 para asegurar una respuesta rápida y una calidad superior para sus proyectos.

  • Diámetro nominal de tubería (NPS / DN):

    • NPS: 1/2″ a 48″

    • DN (Métrico): DN15 a DN2000 (Cubre tuberías pequeñas a grandes)

  • Clasificación de presión (Clase / PN):

    • Clase ASME: 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500

    • Métrico (PN): PN6, PN10, PN16, PN25, PN40 (Indica capacidad de presión)

  • Tipo de junta/cara:

    Cara plana (FF), cara realzada (RF), junta tipo anillo (RTJ)

¿Qué es una brida de placa / cara plana?

Las bridas de placa son una solución de conexión altamente rentable, ya que se cortan directamente de chapa de acero en lugar de forjarse. Este proceso de fabricación las hace ideales para sistemas de baja presión y no críticos, como tratamiento de agua y climatización. Durante la instalación, se colocan sobre la tubería y se aseguran mediante soldaduras de filete en los lados interior y exterior.

Su característica de “cara plana” (FF) significa que toda la superficie de sellado de la brida es completamente plana. Este diseño requiere el uso de una junta de cara completa, cuya función clave es proteger el equipo conectado y frágil (como válvulas de fundición o bombas). Al distribuir uniformemente la presión de los pernos en toda la superficie, las bridas FF evitan eficazmente la rotura de la brida debido a tensiones desiguales.

¿Qué es una brida de placa con cara plana?

Especificaciones de Bridas de Placa / Cara Plana

Versatilidad Multiestándar

Nuestras Bridas de Placa están diseñadas para adaptabilidad global, cumpliendo plenamente con las normas EN 1092-1 Tipo 01 (europea) y JIS B2220 SOP (japonesa/asiática).

  • Compatibilidad con Legado: Totalmente compatibles y a menudo utilizadas como reemplazo directo de la norma clásica DIN 2576 (PN10/PN16).

  • Aplicación en Obras Hidráulicas: También disponible en AWWA C207 y BS 10 configuraciones para líneas de agua municipales y líneas de servicios de baja presión.

Diseño e Ingeniería

Mecanizado directamente a partir de placas de acero de alta calidad, ofreciendo una solución robusta y rentable para aplicaciones de presión no críticas.

  • Diseño de Cara Plana (FF): Ideal para acoplamiento con materiales frágiles (como válvulas de fundición) o donde se requieren juntas de cara completa para evitar la rotación de la brida.

  • Perfil: Presenta un diseño de perfil bajo sin cubo, reduciendo el peso y simplificando el alineamiento en espacios reducidos en comparación con las bridas deslizantes.

Referencia Dimensional

Consulte el diagrama esquemático para garantizar un montaje correcto:

  • D: Diámetro Exterior

  • K: Diámetro del círculo de pernos (crucial para la compatibilidad de acoplamiento)

  • B: Diámetro interior (holgura de tubería)

  • C: Espesor de la brida

Nota técnica: Las bridas de placa están diseñadas para sistemas de baja presión. Para entornos de alta tensión o presión cíclica, considere nuestras bridas de deslizamiento forjadas o de cuello de soldadura.

Dimensiones de bridas de placa (cara plana, PN/10K/AWWA)

Normas: EN 1092-1 Tipo 01, JIS B2220 SOP, AWWA C207, BS 10

EN 1092-1 Tipo 01 (PN16) - Placa Métrica

Comúnmente denominado DIN 2576 (norma antigua).

DN
(Tamaño)
Diámetro Exterior (D)
(mm)
Diámetro Interior (B)
(Holgura de Tubería)
Espesor (b)
(mm)
Círculo de pernos (K)
(mm)
Agujeros
(Cant.)
Perno
(Métrico)
DN159522.014654M12
DN2010527.516754M12
DN2511534.516854M12
DN4015049.5181104M16
DN5016561.5201254M16
DN8020090.5201608M16
DN100220116.0221808M16
DN150285170.5242408M20
DN200340221.52629512M20

JIS B2220 10K SOP (Placa Deslizante)

Talla
(DN)
Diámetro exterior
(mm)
Diámetro Interior
(mm)
Espesor
(mm)
Círculo de pernos
(mm)
Agujeros
(Cant.)
Perno
(Métrico)
15A9522.212704M15
25A12534.514904M16
40A14049.1161054M16
50A15561.1161204M16
80A18590.0181508M16
100A210115.4181758M16
150A280166.6222408M20
200A330218.02229012M20

AWWA C207 Clase D (150 psi)

La norma estadounidense para bridas de placa para obras hidráulicas (cara plana).

NPS
(Tamaño)
DE
(Pulgada)
DI
(Pulgada)
Espesor
(Pulgada)
Círculo de pernos
(Pulgada)
Agujeros
(Cant.)
Perno
(Pulgada)
4"9.004.570.6257.5085/8"
6"11.006.720.6889.5083/4"
8"13.508.720.68811.7583/4"
10"16.0010.880.68814.25127/8"
12"19.0012.880.81217.00127/8"

BS 10 Tabla E (Placa Histórica)

NPS
(Tamaño)
Diámetro Exterior (D)
(mm)
Espesor
(mm)
Círculo de Pernos (PCD)
(mm)
Agujeros
(Cant.)
Diámetro del Perno
(Pulgada)
1"114.37.182.641/2"
2"152.48.7114.345/8"
3"184.211.1146.145/8"
4"215.912.7177.885/8"
6"279.417.5235.083/4"
8"336.619.0292.183/4"

¿Busca dimensiones SANS 1123 o Tabla D?

Descargar Tabla Completa BS/SABS

Nota Técnica: Placa (Tipo 01) vs Deslizante (Tipo 12)

Brida de Placa (Tipo 01 / SOP)
  • Estructura: Disco plano, sin cubo.
  • Soldadura: Soldadura de doble filete (interior y exterior).
  • Caso de uso: Baja presión, tuberías de agua, proyectos críticos en coste.
Brida deslizante (Tipo 12 / SOH)
  • Estructura: Tiene un cubo cónico para refuerzo.
  • Presión: Adecuada para presiones más altas (hasta Clase 1500).
  • Caso de uso: Petróleo y gas, tuberías de proceso, normas ASME B16.5.

¿No está seguro de qué tipo de brida se adapta a su tubería? Nuestros ingenieros pueden equilibrar tensión, presión y coste para su proyecto específico.

Cuándo y Dónde Usar Bridas de Placa / Cara Plana

1. Aplicaciones Económicas (Placa): Dado que la brida se corta directamente de una placa de acero, es la opción más rentable para sistemas de baja presión y no críticos (como Clase 150/PN16 y por debajo).

Aplicaciones Típicas: Tratamiento de agua en edificios, sistemas HVAC (Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado), líneas de drenaje y conductos de aire industriales generales.

2. Protección de Equipos Frágiles (Cara Plana): Esta es la regla de uso más importante. Cuando su tubería necesita conectarse a bridas hechas de materiales frágiles, debe usarse una brida de cara plana (FF).

Aplicaciones Típicas: Conexión de válvulas de fundición, bombas, bridas de plástico o tanques de fibra de vidrio. El diseño de cara plana (FF), combinado con una junta de cara completa, distribuye la presión de los pernos de manera uniforme, evitando que la brida frágil se agriete debido a tensiones desiguales.

Mejores Prácticas de Instalación y Soldadura de Bridas de Placa / Cara Plana

Práctica recomendada de soldadura

  • Utilice siempre dos soldaduras de filete (soldadura por ambos lados).

  • 1. Soldadura exterior: Suelde el cubo de la brida a la pared exterior de la tubería.

  • 2. Soldadura interior: Suelde el agujero de la brida a la cara final de la tubería.

Nota: Recomendamos encarecidamente siempre utilizar ambas soldaduras. Esto proporciona la máxima resistencia y evita la corrosión por rendija entre la brida y la tubería.

Pasos de instalación

  1. Preparación: Asegúrese de que la cara plana (FF) y el extremo de la tubería estén limpios, secos y libres de óxido o arañazos.

  2. Posicionamiento:

    • Deslice la brida sobre la tubería.

    • Crucial: Coloque el extremo de la tubería a ~3 mm (1/8″) de la cara interior de la brida. Esto crea espacio para el cordón de soldadura interno.

  3. Alineación: Cuadre la cara de la brida a 90° (perpendicular) a la tubería y fíjela con soldaduras de puntos.

  4. Soldadura: Complete la soldadura completa (primero por fuera, luego por dentro) utilizando una técnica de pasadas múltiples si es necesario. Deje enfriar.

  5. Montaje:

    • Inserte la Junta de cara completa (FF). (NO utilice una junta de cara elevada).

    • Apriete los pernos gradualmente utilizando un patrón en estrella (cruzado) para garantizar una presión uniforme.

Componentes de acoplamiento necesarios

 Para garantizar una instalación segura y sin fugas de sus bridas de cara plana (FF), se requieren los componentes de acoplamiento correctos. Asegúrese de adquirir los siguientes elementos:

  • Tipo de junta: Junta de cara completa Una junta que cubra toda la cara de la brida (conforme a ASME B16.21) es obligatoria. Los materiales comunes incluyen No Asbesto, EPDM o Caucho, dependiendo de su medio de servicio.

    Advertencia: NO utilice una junta de cara elevada (RF). Esto provocará un fallo de estanqueidad y posibles daños.

  • Pernos: Kits de Pernos y Tuercas con Brida Para completar el montaje se requieren espárragos y tuercas estándar. Los materiales comunes incluyen Acero al Carbono (A193 B7 / A194 2H) o Acero Inoxidable (SS304 / SS316).

Cara Plana (FF) vs. Cara Realzada (RF): Diferencias Clave

Comprender la distinción es fundamental para una selección adecuada. Mientras que una brida con Cara Realzada (RF) tiene una pequeña superficie elevada para el sellado, una brida FF es completamente plana. Esta diferencia de diseño fundamental dicta su uso:

  • Tipo de junta: Las bridas FF requieren una junta blanda, junta de cara completa (como caucho o no asbesto) que cubra toda la superficie de la brida.
  • Clase de presión: Las bridas RF se utilizan para aplicaciones de mayor presión/temperatura (normalmente Clase 300 y superiores) ya que concentran la presión en un área de junta más pequeña.
  • Bridas de Acoplamiento: Advertencia crucial: Nunca atornille una brida de cara elevada (RF) a una brida de cara plana (FF). La presión en el punto alto de la brida RF agrietará la brida FF.

PREGUNTAS FRECUENTES

No. Esta es una práctica peligrosa y explícitamente prohibida por los códigos de tuberías.

Según los estándares de la industria como ASME B31.1, una brida de cara elevada (RF) nunca debe atornillarse directamente a una brida de cara plana (FF) , especialmente cuando la brida FF está hecha de un material frágil como hierro fundido.  

  • Modo de fallo: El acoplamiento de estos dos tipos crea un hueco sin soporte entre las bridas. Cuando se aprietan los pernos, el anillo elevado de la brida RF concentra toda la fuerza en un área pequeña de la brida FF. Esto actúa como una fuerza de palanca, creando un momento flector que fractura o grieta la brida de cara plana frágil. 

  • Procedimiento correcto: La única solución conforme al código (por ejemplo, al conectar una tubería de acero nueva a una válvula de fundición antigua) es mecanizar (eliminar) la cara realzada de la brida de acero, convirtiéndola en una brida de cara plana. Tras el mecanizado, debe utilizarse una junta de cara completa para la conexión. 

La razón principal para utilizar una brida de cara plana (FF) es evitar la fisuración o fractura de materiales de brida frágiles cuando se aprietan los pernos. 

  • Principio de ingeniería (por qué): El diseño de cara plana está concebido para evitar un momento flector distribuyendo la carga del perno uniformemente por toda la superficie de la junta. Esta presión uniforme es crítica para materiales con baja ductilidad, como hierro fundido, PVC o fibra de vidrio (GRP). 

  • Prevención de fallos: Una brida con cara elevada (RF), por el contrario, concentra toda la presión en un anillo elevado pequeño. Esta carga concentrada crearía una fuerza de flexión y una concentración de tensiones que podrían agrietar o romper una brida frágil. 

  • Aplicación (cuándo): Debido a este diseño, las bridas FF se utilizan en sistemas de baja presión y baja temperatura Sistemas comunes incluyen plantas de tratamiento de agua, sistemas HVAC, succiones de bomba y líneas de protección contra incendios. Son más comunes en las clases de presión Class 125 y Class 150.

No se recomienda, a menos que utilice una versión especialmente diseñada de “Baja Tensión”.

  • Juntas de Espiral Enrolladas Estándar (No): A estándar la junta de espiral enrollada (SWG) no debe utilizarse en una brida de cara plana típica. Las SWG son juntas semimetálicas que requieren una carga de perno muy alta (tensión de asiento) para comprimir sus espirales metálicas en forma de “V” y crear un sellado. Esta alta fuerza de compresión es necesaria para que la junta funcione, pero probablemente superará el límite estructural de la brida FF frágil o de baja resistencia, provocando que se agriete. La junta estándar y correcta para una brida FF es una junta no metálica (blanda) junta de cara completa.  

  • Excepción Especial (Sí, con condiciones): Los fabricantes de juntas han diseñado “Juntas de espiral enrolladas de ”baja tensión” (LS) (por ejemplo, modelo WR-LS) específicamente para esta situación. En estas juntas especiales, el material de relleno blando (como grafito flexible) sobresale por encima de las espirales metálicas. Esto permite que la junta logre un sellado con una carga de pernos muy baja, haciéndola segura y eficaz para su uso en bridas de cara plana y otras bridas de baja resistencia.  

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