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Pasadores de Precisión Rectificados (Aleación Endurecida y Acero Inoxidable)

En ensamblajes mecánicos de precisión, la alineación de componentes es crítica para prevenir la acumulación de tolerancias. Nuestros Pasadores Industriales funcionan como puntos de referencia de alta carga, restringiendo el movimiento lateral y asegurando la concentricidad entre las piezas acopladas. A diferencia de los sujetadores estándar que permiten juego radial, estos pasadores están rectificados con precisión para ajustes de interferencia estrictos, resistiendo efectivamente altas fuerzas de cizallamiento en carcasas de transmisión, moldes de inyección y dispositivos de ensamblaje automatizado. Eliminamos el riesgo de micro-movimientos que conducen a fallos prematuros de rodamientos o desalineación.

Especificaciones Técnicas

Nombre del Producto

Pasadores Paralelos / Pasadores Rectos / Pasadores de Alineación

Normas

DIN 6325 (Endurecido), ISO 8734, ASME B18.8.2, DIN 7 (No Endurecido)

Material

Acero Aleado: AISI 52100 (100Cr6), SCM435

Acero inoxidable: AISI 303, 304, 316 (A2/A4)

Dureza (Núcleo/Superficie)

Aleación: 58-62 HRC (Profundidad de Capa 0.5-1.5mm)

Acero Inoxidable: Endurecido por Trabajo (Opciones no magnéticas disponibles)

Clase de tolerancia

m6 (+0,008/+0,002 mm), h6 (0/-0,008 mm) o Personalizado OEM

Rango de Diámetros

Métrico: 1 mm – 25 mm

Imperial: 1/16″ – 1″

Acabado superficial

Rectificado y Pulido (Ra 0,2 – 0,4 m)

Certificaciones

ISO 9001:2015, Cumple con RoHS, Informes de Prueba de Fábrica (MTC)

  • Corrosión por Fricción y Soldadura en Frío

    En maquinaria de alta vibración, los pasadores estándar con acabados superficiales rugosos (Ra >0,8 µm) causan corrosión por fricción o “soldadura en frío” (galling) durante el desmontaje, lo que a menudo destruye el alojamiento del orificio.

  • Control de Acabado Superficial y Dureza

    Nuestros Pasadores de Fijación Endurecidos sometidos a un proceso de rectificado sin centros y lapeado en múltiples etapas para lograr una rugosidad superficial de Ra ≤0,4 µm. Combinado con una dureza superficial de 60 HRC, esto evita la deformación plástica del pasador y minimiza la fricción durante la instalación por prensado, garantizando que el pasador sobreviva a ciclos repetidos de montaje sin dañar el accesorio.

  • Bloqueo Neumático en Agujeros Ciegos

    Para instalaciones en agujeros ciegos en bloques de motor o colectores hidráulicos, el aire atrapado puede impedir un asentamiento adecuado. Ofrecemos Pasadores de Espiga Ventilados (con un plano rectificado) para permitir que escape el aire, evitando el “efecto pistón” que empuja los pasadores hacia afuera después de la instalación.

Optimizado para palabras clave de alto volumen identificadas en sus datos CSV: pasador de espiga de 1/4, 3/8, 1/2.

Diámetro Nominal (d)Tolerancia (estándar m6)Longitud del Chaflán (c)Altura de la Corona (r)Longitudes Comunes (L)Resistencia al Corte Doble (Aprox.)*
1/4″+0,0001 / +0,0003″0,025″0,008″1/2″ a 2″10.500 lbs
3/8″+0,0001 / +0,0003″0,035″0,012″3/4″ a 3″24.800 lbs
1/2″+0,0001 / +0,0003″0,045″0.016″1″ a 4″44,200 lbs
M6+0.012 / +0.004 mm2.1 mm0.6 mm10 mm a 60 mm32 kN
M10+0.015 / +0.006 mm3,0 mm1,0 mm20 mm a 100 mm89 kN
M12+0,018 / +0,007 mm3,5 mm1,2 mm24 mm a 120 mm129 kN

*Los valores de resistencia al corte se basan en acero aleado endurecido (DIN 6325). Se requiere factor de seguridad.

  • Preparación del Agujero (Escariado): Los pasadores de tope requieren una geometría precisa del agujero. El taladrado estándar es insuficiente. Taladre ligeramente por debajo del tamaño, luego use un escariador de máquina para lograr tolerancia H7 para el agujero. Esto crea el ajuste de transición o interferencia necesario con nuestros pines m6.

  • Ajuste por Presión vs. Martilleo: Nunca golpee directamente un pasador cilíndrico endurecido con un martillo de acero. Esto causa “abombamiento” de la cabeza, cambiando el diámetro y creando riesgos de metralla. Use un mazo de cara blanda o una prensa de árbol para una inserción controlada.

  • Lubricación: Aplique una película delgada de antiadherente o aceite de máquina al pasador antes de la inserción. Esto reduce la fuerza de inserción y evita el rayado del material huésped (especialmente en aluminio o hierro fundido).

  • Emparejamiento de Materiales: Evite usar pasadores de acero al carbono en bloques de aluminio en ambientes corrosivos para prevenir corrosión galvánica. Especifique Pasadores Cilíndricos de Acero Inoxidable 316 para estas aplicaciones.

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PREGUNTAS FRECUENTES

DIN 6325 se refiere a endurecidos pasadores de precisión (58-62 HRC) rectificados a una tolerancia m6, diseñados específicamente para aplicaciones de herramientas y matrices de alta tensión. DIN 7 se refiere a no endurecidos pasadores, típicamente rectificados a una tolerancia h6 o m6, adecuados para pivotes de carga baja o pasadores de bisagra donde la resistencia al corte es menos crítica.

Para un ajuste por interferencia estándar, el agujero debe ser escariado a 0.3745″ – 0.3750″ (para un pasador de 0.3750″). Una broca estándar creará un agujero sobredimensionado o fuera de redondez que no sujetará el pasador de forma segura; el escariado es obligatorio para una alineación correcta.

Depende del grado. Acero inoxidable de la serie 300 (304/316) generalmente es no magnético, pero puede volverse ligeramente magnético después del trabajo en frío. Para requisitos estrictamente no magnéticos en aplicaciones de sensores o médicas, se debe especificar acero inoxidable recocido en solución o aleaciones no ferrosas específicas.

Si el pasador no tiene una rosca de extracción, la remoción es difícil y corre el riesgo de dañar la pieza. Los ingenieros de diseño siempre deben especificar un “agujero pasante” o usar Pasadores de Extracción con Roscado Interno (DIN 7979) para aplicaciones ciegas, que permiten la extracción mediante un tornillo y una herramienta extractora.

Una estándar Pasador de tope de acero aleado endurecido de 1/2″ tiene una resistencia al corte doble de aproximadamente 44,200 lbs (dependiendo de la aleación específica). Los ingenieros deben aplicar un factor de seguridad (típicamente 3:1 o 4:1) basado en la naturaleza dinámica de la carga.

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