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Pinos de Fixação de Precisão (Liga Endurecida e Aço Inoxidável)

Em montagens mecânicas de precisão, o alinhamento dos componentes é crítico para evitar a acumulação de tolerâncias. Nossos Pinos de Fixação Industriais funcionam como pontos de referência de alta carga, restringindo o movimento lateral e garantindo a concentricidade entre as peças acopladas. Diferente dos fixadores padrão que permitem folga radial, esses pinos são retificados com precisão para ajustes de interferência estritos, resistindo efetivamente a altas forças de cisalhamento em caixas de transmissão, moldes de injeção e dispositivos de montagem automatizados. Eliminamos o risco de micro-movimentos que levam à falha prematura de rolamentos ou desalinhamento.

Especificações Técnicas

Nome do Produto

Pinos de Fixação Paralelos / Pinos Retos / Pinos de Alinhamento

Normas

DIN 6325 (Temperado), ISO 8734, ASME B18.8.2, DIN 7 (Não Temperado)

Material

Aço Liga: AISI 52100 (100Cr6), SCM435

Aço inoxidável: AISI 303, 304, 316 (A2/A4)

Dureza (Núcleo/Superfície)

Liga: 58-62 HRC (Profundidade da Camada 0,5-1,5mm)

Inoxidável: Encruado (Opções não magnéticas disponíveis)

Classe de Tolerância

m6 (+0,008/+0,002mm), h6 (0/-0,008mm) ou Personalizado OEM

Faixa de Diâmetro

Métrico: 1mm – 25mm

Imperial: 1/16″ – 1″

Acabamento superficial

Retificado e Polido (Ra 0,2 – 0,4 m)

Certificações

ISO 9001:2015, Conformidade RoHS, Relatórios de Teste de Fábrica (MTC)

  • Corrosão por Fricção e Soldagem a Frio

    Em máquinas de alta vibração, pinos padrão com acabamentos superficiais rugosos (Ra >0,8um) causam corrosão por fricção ou “soldagem a frio” (galling) durante a desmontagem, muitas vezes destruindo o furo hospedeiro.

  • Controle de Acabamento Superficial e Dureza

    Nossos Pinos de Fixação Endurecidos são submetidos a um processo de retificação centerless e lapidação em múltiplos estágios para alcançar uma rugosidade superficial de Ra ≤0,4um. Combinado com uma dureza superficial de 60 HRC, isso evita a deformação plástica do pino e minimiza o atrito durante a instalação por pressão, garantindo que o pino sobreviva a ciclos repetidos de montagem sem danificar o fixador.

  • Travamento Pneumático em Furos Cegos

    Para instalações em furos cegos em blocos de motor ou distribuidores hidráulicos, o ar aprisionado pode impedir o assentamento adequado. Oferecemos Pinos de Fixação Ventilados (com uma face retificada) para permitir a saída do ar, evitando o “efeito pistão” que empurra os pinos de volta após a instalação.

Otimizado para palavras-chave de alto volume identificadas em seus dados CSV: pino de fixação 1/4, 3/8, 1/2.

Diâmetro Nominal (d)Tolerância (Padrão m6)Comprimento do Chanfro (c)Altura da Coroa (r)Comprimentos Comuns (L)Resistência ao Cisalhamento Duplo (Aprox.)*
1/4″+0,0001" / +0,0003"0,025"0,008"1/2" a 2"10.500 lbs
3/8″+0,0001" / +0,0003"0,035"0,012"3/4" a 3"24.800 libras
1/2″+0,0001" / +0,0003"0,045″0,016″1″ a 4″44.200 lbs
M6+0,012 / +0,004 mm2,1 mm0,6 mm10 mm a 60 mm32 kN
M10+0,015 / +0,006 mm3,0 mm1,0 mm20mm a 100mm89 kN
M12+0,018 / +0,007 mm3,5 mm1,2 mm24mm a 120mm129 kN

*Os valores de resistência ao cisalhamento são baseados em aço-liga endurecido (DIN 6325). Fator de segurança necessário.

  • Preparação do Furo (Alargamento): Pinos de fixação exigem geometria precisa do furo. A perfuração padrão é insuficiente. Perfure ligeiramente abaixo do tamanho, depois use um alargador de máquina para obter Tolerância H7 para o furo. Isso cria o ajuste de transição ou interferência necessário com nossos pinos m6.

  • Ajuste por Pressão vs. Martelamento: Nunca bata diretamente em um pino de trava endurecido com um martelo de aço. Isso causa “alargamento” da cabeça, alterando o diâmetro e criando riscos de estilhaços. Use um malho de face macia ou uma prensa de arbor para inserção controlada.

  • Lubrificação: Aplique uma fina película de antiaderente ou óleo de máquina no pino antes da inserção. Isso reduz a força de inserção e evita o risco de arranhões no material hospedeiro (especialmente em Alumínio ou Ferro Fundido).

  • Emparelhamento de Materiais: Evite usar pinos de aço carbono em blocos de alumínio em ambientes corrosivos para prevenir corrosão galvânica. Especifique Pinos de Trava de Aço Inoxidável 316 para essas aplicações.

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PERGUNTAS FREQUENTES

DIN 6325 refere-se a têmpera pinos de fixação (58-62 HRC) retificados para uma tolerância m6, especificamente projetados para aplicações de ferramentas e matrizes de alta tensão. DIN 7 refere-se a sem têmpera pinos, tipicamente retificados para uma tolerância h6 ou m6, adequados para pivôs ou pinos de dobradiça de carga mais baixa onde a resistência ao cisalhamento é menos crítica.

Para um ajuste por interferência padrão, o furo deve ser alargado para 0.3745″ – 0.3750″ (para um pino de 0.3750″). Uma broca padrão criará um furo superdimensionado ou fora de esquadro que não segurará o pino com segurança; o alargamento é obrigatório para o alinhamento correto.

Depende do grau. Aço inoxidável série 300 (304/316) geralmente é não magnético, mas pode se tornar levemente magnético após trabalho a frio. Para requisitos estritamente não magnéticos em aplicações de sensores ou médicas, aço inoxidável recozido em solução ou ligas não ferrosas específicas devem ser especificados.

Se o pino não tiver uma rosca de extração, a remoção é difícil e corre o risco de danificar a peça. Os engenheiros de projeto devem sempre especificar um “furo passante” ou usar Pinos de Puxar com Rosca Interna (DIN 7979) para aplicações cegas, que permitem a extração por meio de um parafuso e uma ferramenta de puxar.

Um padrão Pino de trava de aço-liga endurecido de 1/2″ tem uma resistência ao cisalhamento duplo de aproximadamente 44.200 lbs (dependendo da liga específica). Os engenheiros devem aplicar um fator de segurança (tipicamente 3:1 ou 4:1) com base na natureza dinâmica da carga.

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