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Vis à tête fraisée à six pans creux (vis Allen à tête fraisée)

Dans les assemblages où une tête saillante est un défaut fonctionnel — rails coulissants, carter rotatif, panneaux de protection ou supports à encombrement réduit — le risque réel n'est pas la “ résistance du boulon ”, c'est l'interférence, l'accrochage et la perte de serrage après l'assise de la fraisure. Vis tête fraisée (FHC) résoudre le problème géométrique en tirant l'assemblage vers une surface affleurante tout en conservant la transmission du couple à l'intérieur de la tête via un six pans creux.
Sur le terrain, les défaillances proviennent souvent des détails : un désaccord de fraisure 90° contre 82° entraînant un contact linéaire, le fretting et le desserrage ; ou une finition de fraisure médiocre provoquant l'enfoncement et la perte de précharge. Nous fabriquons selon ISO 10642 / DIN 7991 (métrique, généralement 90°) et peut fournir ASME B18.3 des vis à tête fraisée à empreinte hexagonale (pouce, communément 82°) pour correspondre à l'intention de conception de l'accouplement—afin que la vis s'assied correctement, supporte la charge comme prévu et reste utilisable lors des retouches.

Spécifications techniques

Nom du produit

Vis à tête fraisée à empreinte hexagonale / Vis à tête fraisée à empreinte hexagonale

Normes

ISO 10642 (tête fraisée à empreinte hexagonale métrique), DIN 7991 (équivalent obsolète), ASME B18.3 (série en pouces, tête fraisée à empreinte hexagonale)

Matériau

Acier allié (par ex., SCM435 / 42CrMo / 4140 Trempe et revenu (T&R), Acier au carbone (selon projet), Acier inoxydable A2 (304) / A4 (316)

Classes

Acier métrique : 10.9 / 12.9 (selon les classes de propriété ISO 898-1) ; Inox : A2-70 / A4-70 / A4-80 (selon ISO 3506, si spécifié)

Gamme de diamètres

Métrique typique : M3–M20 (autres tailles sur demande) ; pouce selon ASME B18.3 sur demande

État de surface

Oxyde noir (intérieur), Zingué (Cr3), Zinc-Nickel, Geomét/Dacromet (revêtement en flocons), Phosphate et huile (contrôlé en processus), Passivation (inox)

Certifications

ISO 9001:2015, EN 10204 3.1 certificats de matériaux, déclarations RoHS/REACH sur demande ; packages PPAP/traçabilité pour programmes OEM

1 : Un désalignement du fraisage de tête provoque un desserrage et un frottement.

  • Ce qui se passe en production : Une vis à 90° assise dans un fraisage conique à 82° (ou vice versa) ne contacte que sur un anneau étroit. Sous vibration, cet anneau subit un frottement d'oscillation, l'enfoncement augmente et la précharge diminue.

  • Solution : Spécifiez l' angle de fraisage conique explicitement (métrique ISO typiquement 90°, les conceptions en pouces souvent 82°) et approvisionnez la vis selon la norme correspondante (ISO 10642/DIN 7991 vs ASME B18.3).

2 : Dispersion de la précharge due au frottement et à la qualité d'assise.

  • Ce qui se passe sur la ligne : Un fraisage conique rugueux, un empilement de revêtements ou une lubrification inconstante modifie le frottement sous tête. Le couple augmente, mais l'allongement du boulon (précharge) non—entraînant un desserrage précoce ou un glissement du joint.

  • Solution : Contrôlez état de surface + lubrification, et valider le comportement couple–précharge en utilisant une méthode de processus (par exemple, couple–angle ou couple + contrôles d'audit). Pour les assemblages critiques, demandez un contrôle et une vérification de la fenêtre de frottement (essais couple–précharge selon la méthodologie ISO 16047).

3 : Arrachement de l'empreinte et échec de la réparation.

  • Ce qui se passe en maintenance : Les clés hexagonales partiellement engagées, les outils à bout sphérique utilisés à couple élevé, ou les embouts usés arrondissent l'empreinte. Une fois arrachée, le démontage nécessite un perçage—temps d'arrêt élevé.

  • Solution : Assurez un engagement complet de l'embout, utilisez la taille/tolérance de clé correcte, et spécifiez une dureté/traitement thermique adapté au couple de service (Classe 12.9 où une précharge plus élevée est requise, avec des contrôles de processus).

4 : Substrats mous et arrachement de la tête.

  • Ce qui se passe dans l'aluminium/les pièces moulées : Les têtes fraisées concentrent les contraintes ; les matériaux mous peuvent s'écraser, entraînant un enfoncement et une perte de précharge.

  • Solution : Utilisez un appui contrôlé, envisagez des rondelles fraisées (siège à 90°) ou des inserts le cas échéant, et augmentez la longueur d’engagement dans les alliages plus tendres.

Exemples de dimensions pour l’intention de recherche “ Dimensions ”. Vérifiez par rapport à l’édition de norme spécifiée et aux tolérances de dessin pour la mise en production.

Filetage dPas P (gros)Vis à six pans creuxDiamètre de tête dk (typ.)Hauteur de tête k (typ.)Longueur de filetage b
M30.52.06.01.7≈ L (filetage complet)
M40.72.58.02.3≈ L (filetage complet)
M50.83.010.02.8≈ L (filetage complet)
M61.04.012.03.3≈ L (filetage complet)
M81.255.016.04.4≈ L (filetage complet)
M101.56.020.05.5≈ L (filetage complet)

Contrôles dimensionnels qui évitent les problèmes sur site

  • dk + diamètre extérieur de fraisure: assurez-vous que le siège supporte entièrement la tête sans contact sur les bords.

  • Taille d’empreinte s: compatibilité de l’outil et risque d’arrachement de filets.

  • k: confirme l’exigence de surface plane et la profondeur de fraisure.

 

Atteindre la cible précharge tout en maintenant un assise à fleur et une accessibilité de la douille.

  1. Contrôle du fraisage en dépouille (angle + finition)

  • Adapter la vis à l'assise : 90° (ISO 10642/DIN 7991) vs 82° (conception ASME courante).

  • Fraiser les dépouilles avec une finition de surface contrôlée ; les bavures créent une fausse assise et une perte de précharge.

  1. Jeu de perçage (ISO 273)

  • Pour les trous de passage dans les assemblages traversants, respecter ISO 273 (série serrée/normale/large) pour éviter l'interférence de la tige qui empêche une assise correcte.

  • Pour les trous taraudés, assurer une longueur d’engagement du filetage suffisante (règle empirique : ≥1×d dans l'acier, ≥1,5×d dans l'aluminium—vérifier pour le cas de charge).

  1. Couple de serrage, précharge, lubrification (ne pas mélanger les conditions)

  • Le couple est dominé par le frottement. Définissez la condition d'assemblage : sec / huilé / revêtu.

  • Relation pratique : T = K × F × d (K varie selon la finition/lubrifiant).

    • Plages indicatives de K : sec 0,18–0,25, huile légère 0,14–0,20, pâte anti-grippante 0,10–0,16.

  • Exemples illustratifs (K=0,20, légèrement huilé) :

    • M6 Classe 10.9 : précharge ~12 kN → couple ~14 N·m

    • M8 Classe 10.9 : précharge ~21 kN → couple ~34 N·m

    • M10 Classe 10.9 : précharge ~34 kN → couple ~68 N·m
      Utilisez ces valeurs uniquement comme points de départ ; confirmez par des essais couple–tension pour votre empilage de joint.

  1. Prévention de l'arrachement de filets dans les douilles

  • Évitez les clés à bout sphérique pour le couple final.

  • Assurez une profondeur d'engagement complète de la douille ; remplacez les entraîneurs usés tôt (l'arrondissement commence souvent par l'usure de l'outil, pas par la dureté de la vis).

  1. Quand ajouter des rondelles

  • Les vis à tête fraisée s'assoient normalement directement dans le fraisage. Utilisez rondelles fraisées lorsque le substrat est mou, revêtu ou surdimensionné, et que vous avez besoin d'une surface d'appui stable sans écrasement.

Produits associés

FAQ

Une vis à tête fraisée à empreinte hexagonale interne est une vis à tête fraisée avec un entraînement hexagonal interne conçue pour affleurer dans un fraisage conique correspondant. Elle est utilisée lorsque les têtes saillantes interféreraient avec le mouvement, le dégagement ou la sécurité.

La norme ISO 10642 est la norme internationale actuelle pour les vis à tête fraisée à six pans creux métriques, tandis que la norme DIN 7991 est l'ancienne norme allemande couramment utilisée comme référence équivalente. Pour l'interchangeabilité, spécifiez la norme requise et vérifiez les dimensions clés (dk, k, taille de l'empreinte).

Les vis à tête fraisée à six pans creux métriques ISO ont généralement un angle de 90°, tandis que de nombreuses conceptions de vis à tête plate en pouces ont un angle de 82°. Utiliser le mauvais angle peut provoquer un contact annulaire, du frottement et une perte de précharge, il faut donc adapter la vis à la fraisure.

Évitez l'arrachement de filets en utilisant la clé de taille correcte, en assurant une longueur d’engagement du filetage complète, en évitant les outils à bout sphérique pour le couple de serrage final, et en contrôlant le couple en fonction de la lubrification et de la finition. L'usure de l'outil de serrage est une cause fréquente d'écrous arrondis.

Oui, mais l'aluminium est sujet à l'enfoncement du siège et à l'arrachement de filets si l'assemblage n'est pas conçu correctement. Utilisez une longueur d’engagement du filetage adéquate, envisagez des rondelles à frapper, et validez la précharge pour éviter l'écrasement et la perte de force de serrage à long terme.

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