Телефон / WhatsApp :+86 15868721920

Адрес: Binhai Industrial Park, Longwan District, Wenzhou

Прецизионные шлифованные штифты (закаленная легированная и нержавеющая сталь)

В прецизионных механических сборках выравнивание компонентов критически важно для предотвращения накопления допусков. Наши Промышленные штифты функционируют как высоконагруженные опорные точки, ограничивая боковое движение и обеспечивая концентричность между сопрягаемыми деталями. В отличие от стандартных крепежных элементов, которые допускают радиальный люфт, эти штифты прецизионно шлифованы для строгих натяжных посадок, эффективно сопротивляясь высоким сдвигающим усилиям в корпусах передач, штампах для литья под давлением и автоматизированных сборочных приспособлениях. Мы устраняем риск микродвижений, которые приводят к преждевременному выходу из строя подшипников или смещению.

Технические характеристики

Наименование продукции

Параллельные штифты / Прямые штифты / Центровочные штифты

Стандарты

DIN 6325 (Закаленные), ISO 8734, ASME B18.8.2, DIN 7 (Незакаленные)

Материал

Легированная сталь: AISI 52100 (100Cr6), SCM435

Нержавеющая сталь: AISI 303, 304, 316 (A2/A4)

Твердость (Сердцевина/Поверхность)

Легированная сталь: 58-62 HRC (Глубина цементации 0,5-1,5 мм)

Нержавеющая сталь: Нагартованные (Доступны немагнитные варианты)

Класс допуска

m6 (+0,008/+0,002 мм), h6 (0/-0,008 мм) или по спецификации OEM

Диапазон диаметров

Метрические размеры: 1 мм – 25 мм

Имперская система: 1/16″ – 1″

Поверхностная обработка

Шлифованная и полированная (Ra 0,2 – 0,4 мкм)

Сертификаты

ISO 9001:2015, RoHS Compliant, Mill Test Reports (MTC)

  • Фреттинг-коррозия и заедание

    В высоковибрационном оборудовании стандартные штифты с шероховатой поверхностью (Ra >0,8 мкм) вызывают фреттинг-коррозию или “холодную сварку” (заедание) при разборке, часто разрушая посадочное отверстие.

  • Контроль чистоты поверхности и твёрдости

    Наши Закалённые установочные штифты проходят многоступенчатый процесс бесцентрового шлифования и притирки для достижения шероховатости поверхности Ra ≤0,4 мкм. В сочетании с твёрдостью поверхности 60 HRC это предотвращает пластическую деформацию штифта и минимизирует трение при запрессовке, обеспечивая выживаемость штифта при многократных циклах сборки без повреждения оснастки.

  • Пневматическая блокировка в глухих отверстиях

    Для установки в глухие отверстия в блоке двигателя или гидравлических коллекторах, захваченный воздух может препятствовать правильной посадке. Мы предлагаем Вентилируемые штифты (со шлифованной плоскостью) для выхода воздуха, предотвращая “поршневой эффект”, который выталкивает штифты после установки.

Оптимизировано для высокочастотных ключевых слов, определенных в ваших CSV-данных: штифт 1/4, 3/8, 1/2.

Номинальный диаметр (d)Допуск (стандарт m6)Длина фаски (c)Высота закругления (r)Стандартные длины (L)Прочность на двойной срез (приблизительно)*
1/4″+0,0001 / +0,0003″0,025″0,008″1/2″ до 2″10 500 фунтов
3/8″+0,0001 / +0,0003″0,035″0,012″3/4″ до 3″24 800 фунтов
1/2″+0,0001 / +0,0003″0,045″0,016″1″–4″44 200 фунтов
M6+0,012 / +0,004 мм2,1 мм0,6 мм10–60 мм32 кН
M10+0,015 / +0,006 мм3,0 мм1,0 мм20–100 мм89 кН
M12+0,018 / +0,007 мм3,5 мм1,2 ммот 24 мм до 120 мм129 кН

*Значения прочности на срез основаны на закаленной легированной стали (DIN 6325). Требуется коэффициент безопасности.

  • Подготовка отверстия (Развертывание): Штифты требуют точной геометрии отверстия. Стандартное сверление недостаточно. Сверлите отверстие немного меньше требуемого размера, затем используйте машинную развертку для достижения допуска H7 для отверстия. Это создает необходимую переходную или прессовую посадку с нашими m6 штифты.

  • Прессовая посадка против забивания: Никогда не бейте по закаленному штифту напрямую стальным молотком. Это вызывает “расплющивание” головки, изменение диаметра и создает опасность образования осколков. Используйте мягкий молоток или пресс для контролируемой установки.

  • Смазка: Нанесите тонкий слой антипригарной смазки или машинного масла на штифт перед установкой. Это снижает усилие установки и предотвращает задиры основного материала (особенно в алюминии или чугуне).

  • Сочетание материалов: Избегайте использования углеродистых стальных штифтов в алюминиевых блоках в коррозионных средах для предотвращения гальванической коррозии. Укажите 316 Нержавеющие стальные штифты для этих применений.

Сопутствующие продукты

Часто задаваемые вопросы

DIN 6325 относится к закаленным штифтам (58-62 HRC), шлифованным с допуском m6, специально разработанным для высоконагруженных инструментальных и штамповых применений. DIN 7 относится к незакаленные штифты, обычно шлифованные с допуском h6 или m6, подходящие для шарниров или осей с меньшей нагрузкой, где прочность на срез менее критична.

Для стандартной посадки с натягом отверстие должно быть развернуто до 0.3745″ – 0.3750″ (для штифта диаметром 0.3750″). Стандартное сверло создаст отверстие с зазором или овальное, которое не будет надежно удерживать штифт; развертывание обязательно для правильного выравнивания.

Это зависит от марки. Нержавеющая сталь серии 300 (304/316) обычно немагнитна, но может стать слегка магнитной после холодной обработки. Для строго немагнитных требований в датчиках или медицинских приложениях необходимо указывать растворно-отожженную нержавеющую сталь или специальные цветные сплавы.

Если штифт не имеет резьбы для извлечения, удаление затруднено и существует риск повреждения детали. Конструкторы всегда должны указывать “сквозное отверстие” или использовать Штифты с внутренней резьбой для вытягивания (DIN 7979) для глухих применений, которые позволяют извлечение с помощью винта и съемника.

Стандартный 1/2″ штифт из закаленной легированной стали имеет двойную прочность на срез приблизительно 44 200 фунтов (в зависимости от конкретного сплава). Инженеры должны применять коэффициент безопасности (обычно 3:1 или 4:1) на основе динамического характера нагрузки.

Наверх

Связаться с нами

Запросить цену