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Bulloni strutturali esagonali pesanti (ASTM A325 / A490 & EN 14399)
Nelle costruzioni in acciaio, un bullone non è semplicemente un elemento di fissaggio; è un dispositivo di tensionamento calibrato essenziale per l'integrità delle giunzioni a scorrimento critico e di tipo portante. I bulloni esagonali standard spesso non forniscono l'area di appoggio o la ritenzione del precarico necessarie nei nodi strutturali ad alto carico.
I nostri Bulloni strutturali sono progettati con una geometria della testa “esagonale pesante” più ampia per distribuire efficacemente il carico di serraggio sulla faccia della rondella, prevenendo lo snervamento localizzato del materiale collegato. Prodotti rigorosamente secondo ASTM F3125 (che copre i gradi A325 e A490) e EN 14399 (sistemi HV/HR), questi elementi di fissaggio sono sottoposti a trattamento termico per bilanciare l'elevata resistenza a trazione con la duttilità necessaria per resistere a lievi deformazioni plastiche durante eventi sismici o assestamenti. Dalle travi dei ponti alle strutture dei grattacieli, forniamo lotti tracciabili che garantiscono relazioni prevedibili tra coppia e tensione.
- Superficie di appoggio più ampia (esagonale pesante).
- Duttilità controllata per carichi sismici.
- Lotti di calore tracciabili (MTR Tipo 3.1).
- Le lunghezze di filettatura ridotte escludono i piani di taglio.
- Compatibile con i metodi di tensionamento DTI.
- Finiture resistenti alla corrosione (HDG/Geomet).
Specifiche tecniche
Nome prodotto
Bullone strutturale esagonale pesante / Assiemi di bulloni a precarico
Normative (USA)
ASTM F3125 (Classi A325, A490, F1852, F2280), ANSI/ASME B18.2.6 (Dimensioni)
Normative (UE)
EN 14399-4 (Sistema HV), EN 14399-3 (Sistema HR), ISO 7411
Gradi di Materiale
Acciaio al carbonio medio al boro (Tipo 1), Acciaio resistente agli agenti atmosferici (Tipo 3), Acciaio legato (42CrMo4)
Livelli di resistenza
120 ksi (A325), 150 ksi (A490), 10.9 HV/HR
Gamma di diametri
1/2″ – 1-1/2″ (Imperiale); M12 – M36 (Metrico)
Finitura superficiale
Zincatura a caldo (ASTM F2329), Zincatura a fiocchi (Geomet/Dacromet), Olio semplice
Certificazioni
ISO 9001:2015, Marcatura CE (EN 15048), Rapporti di prova di fabbrica (MTR) inclusi
1. Protezione del “Piano di Taglio”
Punto Critico: Nei bulloni standard, la parte filettata è spesso lunga. Se le filettature si allineano con il “piano di taglio” (l'interfaccia tra due piastre d'acciaio), la capacità di taglio del collegamento si riduce di circa il 25% a causa della minore area del fondo del filetto.
La Soluzione Ingegneristica: I nostri bulloni strutturali presentano lunghezze di filettatura più corte specifico per gli standard strutturali. Ciò garantisce che il diametro completo del gambo occupi il piano di taglio, massimizzando la capacità portante del giunto (Designazione: X-connection vs N-connection).
2. Prevenzione della fragilizzazione da idrogeno (nella classe A490)
Punto Critico: I bulloni ad alta resistenza (trazione >1000 MPa, come A490) sono suscettibili alla fragilizzazione da idrogeno se decapati con acido o zincati in modo scorretto, portando a cedimenti catastrofici ritardati.
La Soluzione Ingegneristica: Vietiamo rigorosamente la zincatura a caldo per i bulloni standard A490 (secondo le raccomandazioni ASTM). In alternativa, offriamo rivestimenti a scaglie di zinco/alluminio (Geomet/Dacromet) che forniscono una resistenza superiore alla nebbia salina senza il processo di decapaggio acido, eliminando il rischio di fessure interne da idrogeno.
3. Tensionamento costante (controllo del fattore K)
Punto Critico: Il compito di un bullone strutturale è creare una forza di serraggio (precarico). Una lubrificazione non uniforme porta a valori di coppia dispersi: potresti raggiungere l'obiettivo di coppia, ma mancare l'obiettivo di tensione, risultando in un giunto allentato.
La Soluzione Ingegneristica: I nostri assemblaggi sono forniti con dadi lubrificati in fabbrica (disolfuro di molibdeno o cera). Ciò stabilizza il coefficiente di coppia (fattore K) in un intervallo prevedibile (ad esempio, K=0,11-0,15), garantendo che le impostazioni della chiave calibrata raggiungano effettivamente il precarico richiesto.
Dimensioni per bulloni strutturali esagonali pesanti ASTM A325 / A490. Nota: la dimensione della testa è maggiore rispetto ai bulloni esagonali standard.
| Dimensione nominale (d) | Diametro del corpo (E) | Larghezza tra le facce (F) | Altezza della testa (H) | Lunghezza della filettatura (T) |
| 1/2″ | 0.500″ | 7/8″ | 5/16″ | 1,00″ |
| 5/8″ | 0,625″ | 1-1/16″ | 25/64″ | 1,25″ |
| 3/4″ | 0,750″ | 1-1/4″ | 15/32″ | 1,38″ |
| 7/8″ | 0,875″ | 1-7/16″ | 35/64″ | 1,50″ |
| 1″ | 1,000″ | 1-5/8″ | 39/64″ | 1,75″ |
| 1-1/8″ | 1,125″ | 1-13/16″ | 11/16″ | 2,00″ |
| 1-1/4″ | 1,250″ | 2″ | 25/32″ | 2,00″ |
1. Metodi di installazione Per giunti a scorrimento critico, il semplice serraggio a coppia spesso non è sufficiente. Raccomandiamo e supportiamo i seguenti metodi di installazione approvati (RCSC):
Giro del dado: Ruotando il dado di un grado specificato oltre la “serratura a contatto”.”
Chiave calibrata: Utilizzando una chiave dinamometrica a impatto calibrata giornalmente o una chiave dinamometrica idraulica.
Rondelle DTI: Utilizzo degli indicatori di tensione diretta (rondelle "squirter") per verificare visivamente la tensione.
2. Prova di capacità rotazionale (RoCap) Prima dell'installazione, verificare l'integrità dell'assemblaggio. Il dado deve poter ruotare liberamente sulla filettatura del bullone. Se il dado si blocca a causa di accumulo di zincatura o filettature danneggiate, la lettura della coppia sarà falsa e il bullone non avrà tensione sufficiente.
3. Posizionamento della rondella Utilizzare sempre una rondella temprata ASTM F436 sotto l'elemento girato (solitamente il dado). Le rondelle standard in acciaio dolce si schiacciano/cedono sotto l'elevata forza di serraggio di un bullone A325, causando una perdita immediata di precarico (rilassamento).
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FAQ
Qual è la differenza tra i bulloni strutturali A325 e A490?
La differenza principale è la resistenza e l'applicazione. A325 (Gruppo 120) è un bullone in acciaio al carbonio di media resistenza (120 ksi di trazione) utilizzato in strutture standard. A490 (Gruppo 150) è un bullone in acciaio legato ad alta resistenza (150 ksi di trazione) utilizzato per carichi pesanti. È fondamentale che i bulloni A490 generalmente non vengano zincati a caldo per immersione a causa dei rischi di fragilizzazione da idrogeno.
Perché i bulloni strutturali hanno una testa "Heavy Hex"?
I bulloni strutturali utilizzano un design “Heavy Hex” (più larghi tra le facce rispetto ai bulloni standard) per aumentare la superficie di appoggio. Ciò distribuisce l'enorme forza di serraggio su un'area più ampia della connessione in acciaio, impedendo alla testa del bullone di schiacciarsi o incassarsi nell'elemento strutturale.
Posso riutilizzare i bulloni strutturali dopo che sono stati completamente serrati?
In generale, no. I bulloni ASTM A490 e i bulloni A325 zincati non dovrebbero mai essere riutilizzati dopo essere stati completamente tensionati, poiché le filettature potrebbero aver subito snervamento. I bulloni A325 “neri” semplici possono essere riutilizzati una volta se approvati dall'Ingegnere Responsabile (EOR), ma la migliore pratica industriale è utilizzare nuovi elementi di fissaggio per garantire la sicurezza.
Che cos'è una connessione "slip-critical"?
Un collegamento a scorrimento critico si basa sull'attrito tra le piastre d'acciaio serrate per trasferire i carichi, anziché sul contatto del bullone contro il lato del foro. Ciò richiede che il bullone strutturale sia precaricato a un carico minimo specifico (ad esempio, 70% di resistenza a trazione) per generare la forza di serraggio necessaria.
Vendete "bulloni strutturali all'ingrosso" con certificati di prova di laminazione?
Sì, come produttore all'ingrosso di bulloni strutturali, forniamo la piena tracciabilità. Ogni spedizione include Rapporti di prova di fabbrica Tipo 3.1 (MTR) che dettagliano la composizione chimica, il numero di fusione e i risultati delle prove meccaniche (trazione, carico di prova, Charpy V-notch) richiesti per le ispezioni strutturali.