براغي رأس قُبَّعية بمقبس سداسي (DIN 912 / ISO 4762)
مصممة للتطبيقات الحرجة عالية الشد، توفر هذه البراغي رأس قُبَّعية بمقبس سداسي (SHCS) قوة إحكام فائقة مقارنة بالبراغي السداسية القياسية. يسمح الرأس الأسطواني مع محرك سداسي داخلي بالتركيب في المساحات الضيقة حيث يكون استخدام المفتاح الخارجي مستحيلاً. مثالية للثقوب المفرغة في الآلات الثقيلة، وتركيبات القوالب، والتجميعات الدقيقة، مما يضمن سطحاً مستوياً خالياً من التعثر مع الحفاظ على السلامة الهيكلية تحت الأحمال الديناميكية.
- قوة شد عالية: الفئة 12.9 توفر 1200 ميجا باسكال كحد أدنى.
- تجميع مدمج: المحرك الداخلي يقلل قطر الثقب المفرغ.
- محرك دقيق: تعشيق مفتاح سداسي يمنع الانزلاق.
- مقاومة الإجهاد: القلاوظ المدحرج يزيد عمر التعب.
- تركيب متعدد الاستخدامات: مناسب للمناطق ذات المساحة المحدودة.
- الامتثال للمعايير: الالتزام الصارم بتحملات DIN/ISO.
المواصفات الفنية
اسم المنتج
برغي رأس قُبَّعية بمقبس سداسي (SHCS) / مسمار ألين
المعايير الشائعة
DIN 912, ISO 4762, ANSI B18.3
درجات المواد
صلب سبائكي: فئة 8.8، 10.9،, 12.9 (قياسي)
الفولاذ المقاوم للصدأ: A2-70 (304)، A4-80 (316)
القطر الاسمي
M1.6 – M64 (مقاسات مخصصة متوفرة عند الطلب)
نوع القلاوظ
متري خشن (M)، متري ناعم (MF)، UNC، UNF
نوع القيادة
برغي رأس سداسي داخلي (ألين)
نهاية السطح
أكسيد أسود (حراري/كيميائي)، مطلي بالزنك (Cr3+)، جيوميت، داكرومت
نمط الرأس
رأس أسطواني (خيارات مخرشة أو ملساء متاحة)
لماذا الانتقال من البراغي السداسية إلى براغي الرأس السداسي الداخلي؟ في التصميم الميكانيكي الحديث، يعد تحسين المساحة وتقليل الوزن أمرًا بالغ الأهمية. تقدم براغي الرأس السداسي الداخلي ميزة واضحة مقارنة بالبراغي السداسية التقليدية (DIN 931/933):
حل قيد المساحة: يُلغي القيادة السداسية الداخلية الحاجة إلى المساحة الجانبية المطلوبة للمفاتيح الخارجية. وهذا يسمح للمهندسين بوضع عناصر التثبيت بالقرب من الفلنجات أو الجدران الجانبية، مما يقلل من البصمة الكلية للمسبوكات والأجزاء المشغولة.
قوة إحكام متفوقة (القوة المسبقة): تُصنع براغي الرأس السداسي الداخلي القياسية لتكون Class 12.9 (فولاذ سبيكي)، يوفر قوة شد تبلغ 1200 ميجا باسكال وقوة خضوع تبلغ 1080 ميجا باسكال. هذا أعلى بكثير من مسمار سداسي قياسي من الفئة 8.8 (800 ميجا باسكال). هذا يسمح باستخدام عدد أقل من المسامير لتحقيق نفس قوة الإحكام، مما يقلل من عمليات الحفر ووقت التجميع.
السلامة والمظهر الجمالي: عند التثبيت في ثقب مُقَعَّر، يجلس الرأس بمستوى السطح أو أسفله. هذا يزيل نقاط الالتقاط المحتملة للملابس أو الأجزاء المتحركة، وهو أمر أساسي للآلات الدوارة وأنظمة الناقلات.
يمثل الجدول التالي الأبعاد المترية القياسية للرجوع إليها أثناء تخطيط التصميم.
| حجم الخيط (د) | خطوة القلاوظ (P) | قطر الرأس (dk) الأقصى | ارتفاع الرأس (k) الأقصى | عرض المقبس (s) | طول التعشيق للمفتاح (t) الأدنى |
| M3 | 0.5 مم | 5.50 مم | 3.00 مم | 2.5 مم | 1.3 مم |
| M4 | 0.7 مم | 7.00 مم | 4.00 مم | 3.0 مم | 2.0 مم |
| M5 | 0.8 مم | 8.50 مم | 5.00 مم | 4.0 مم | 2.5 مم |
| M6 | 1.0 مم | 10.00 مم | 6.00 مم | 5.0 مم | 3.0 مم |
| M8 | 1.25 مم | 13.00 مم | 8.00 مم | 6.0 مم | 4.0 مم |
| M10 | 1.5 مم | 16.00 مم | 10.00 مم | 8.0 مم | 5.0 مم |
| M12 | 1.75 ملم | 18.00 مم | 12.00 مم | 10.0 مم | 6.0 مم |
| M16 | 2.0 مم | 24.00 مم | 16.00 مم | 14.0 مم | 8.0 مم |
أفضل ممارسات التركيب للاعتمادية
التحكم في عزم الشد: لتعظيم فائدة عناصر التثبيت من الفئة 12.9، يعد التحكم الدقيق في عزم الشد إلزاميًا. استخدم مفتاح عزم شد معاير. يمكن أن يؤدي الشد الزائد إلى إجهاد البرغي؛ بينما يؤدي الشد غير الكافي إلى فشل التعب تحت الأحمال الدورية.
التشحيم وعامل K: كن على علم بأن علاقة العزم بالقوة المسبقة تتأثر بشدة بالاحتكاك.
أكسيد أسود (جاف/زيت خفيف): K ≈ 0.20
مطلي بالزنك + مادة تشحيم: K ≈ 0.12 – 0.15
تحذير: تطبيق قيم عزم الشد الجافة القياسية على برغي مزلوق يمكن أن يؤدي إلى إجهاد المسمار بسبب القوة المسبقة المفرطة.
اختيار الوردات: الوردات المسطحة القياسية (DIN 125) غالبًا ما تكون عريضة جدًا بالنسبة لثقوب التوسيع لبراغي الرأس المقبس. استخدم DIN 433 (وردات قطر خارجي صغير) المصممة خصيصًا لبراغي الرأس المقبس لضمان الجلوس المناسب دون تداخل.
تحضير الثقب: تأكد من أن ثقوب التوسيع متحدة المركز مع الثقب الملولب. عدم المحاذاة يسبب إجهاد الانحناء تحت الرأس (حافة التقريب)، وهو سبب رئيسي للكسر بالإجهاد في التطبيقات عالية الدورات.
منتجات ذات صلة
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين DIN 912 و ISO 4762؟
تعتبر المواصفتان DIN 912 و ISO 4762 قابلة للتبادل وظيفياً في معظم التطبيقات القياسية. فهما تتشاركان نفس الأبعاد الهندسية ومتطلبات الخواص الميكانيكية. ومع ذلك، قد توجد اختلافات طفيفة في التسنين على الرأس أو نصف قطر التقريب تحت الرأس اعتماداً على الشركة المصنعة، لكن هذه نادراً ما تؤثر على الملاءمة في الثقوب المضادة القياسية.
متى يجب استخدام فئة 12.9 مقابل الفولاذ المقاوم للصدأ A4-80؟
اختر فولاذ السبائك من الفئة 12.9 للحصول على أقصى قوة (1200 ميجا باسكال) في البيئات غير المسببة للتآكل أو حيث تكون قوة الإحكام العالية هي الأولوية. اختر الفولاذ المقاوم للصدأ A4-80 (800 ميجا باسكال) للتطبيقات التي تتطلب مقاومة التآكل (مثل البيئات البحرية، معالجة المواد الكيميائية) حيث تكون قوة الشد المخفضة مقبولة للحمل التصميمي.
لماذا تحتوي بعض براغي الرأس المقبسية على رؤوس مخرّمة؟
التخشين على الرأس (خاصية قياسية DIN 912) مصمم لتوفير قبضة للشد بالأصابع خلال مرحلة التجميع الأولية قبل استخدام الأداة. لا يؤثر ذلك على القوة الميكانيكية أو قدرة عزم الشد للبرغي.
كيف يتم قياس طول برغي رأس سداسي تجويف؟
يتم قياس الطول من أسفل الرأس إلى نهاية القلاوظ (من سطح التحمل إلى الطرف). الرأس نفسه لا مُدرج في قياس الطول. وهذا يختلف عن براغي الرأس المسطحة (المغموسة)، حيث يشمل الطول الرأس.
هل يمكنني استخدام صامولة سداسية قياسية مع برغي رأس تجويف قُبَّعي؟
نعم، ولكن تأكد من مطابقة درجة المادة. إذا كنت تستخدم برغي رأس سداسي مجوف من الفئة 12.9، فيجب عليك استخدام صامولة عالية القوة من الفئة 12 (DIN 934 / ISO 4032) لمنع اقتلاع القلاوظ في الصامولة. استخدام صامولة قياسية من الفئة 8 سيؤدي إلى فشل الصامولة قبل أن يصل المسمار إلى سعة حمل الإثبات الكاملة.