البريد الإلكتروني:البريد الإلكترونيanna@sunhying.com

الهاتف / واتساب :+86 15868721920

العنوان: Binhai Industrial Park, Longwan District, Wenzhou

براغي فلنجة برأس زر (براغي فلنجة مقبس برأس زر)

في التجميعات المدمجة، شكل الرأس ليس تجميلياً - فهو يتحكم في المسافة الحرة، واستقرار الإحكام، ومخاطر إعادة العمل. تجمع برغي فلنجة برأس زر بين رأس زر منخفض المظهر و فلنجة/طوق مدمج تحت الرأس لتوزيع حمل التحمل دون إضافة كومة وردة. هذا مفيد بشكل خاص على الصفائح المعدنية المطلية، والأقواس الألومنيوم، وأغلفة البوليمر, ، حيث يؤدي التكسير الموضعي (التضمين) إلى تقليل القوة المسبقة بسرعة ويسبب التآكل الناتج عن الاحتكاك تحت الاهتزاز.
وضع الفشل الشائع يمكن التنبؤ به: يتم شد البرغي إلى عزم الشد، لكن الوصلة “تستقر” مع زحف الطلاءات واستسلام السطح؛ تنخفض قوة الإحكام ويبدأ التجميع في الاهتزاز. النسخة ذات الفلنجة تزيد مساحة التحمل لتقليل ضغط التلامس وتساعد على استقرار القوة المسبقة. بالنسبة لخطوط الإنتاج التي تهدف إلى تقليل انزلاق الأداة وتحسين عمر القيادة،, محرك Torx (نجمة) الخيارات أيضًا تخفف من ظاهرة الخروج مقارنة بأدوات السداسية الداخلية البالية—خاصةً في أعمال الخدمة عالية الدورة.

المواصفات الفنية

اسم المنتج

براغي رأس زراعية بفلنجة / براغي رأس قُبَّعية بفلنجة

المعايير

ISO 7380-2 (رأس زراعية مع طوق/فلنجة، قاعدة مقبس سداسي)؛ محرك Torx/نجمة حسب رسم العميل؛ المقاييس بالبوصة متاحة حسب الطلب

المادة

صلب سبيكي (مثل،, SCM435 / 42CrMo / 4140 Q&T)، فولاذ كربوني (يعتمد على البرنامج)، فولاذ مقاوم للصدأ A2 (304) / A4 (316)

درجات

فولاذ متري: 10.9 / 12.9 (حسب ISO 898-1)؛ فولاذ مقاوم للصدأ: A2-70 / A4-70 / A4-80 (حسب ISO 3506، عند التحديد)

نطاق القطر

مقاييس متريّة نموذجية: M3–M16 (مقاسات أخرى حسب الطلب)؛ الطول حسب الرسم

نهاية السطح

مطلي بالزنك (Cr3)، زنك-نيكل، أكسيد أسود،, Geomet/Dacromet (طلاء قشري)، فوسفات وزيت، معالجة سلبية (فولاذ مقاوم للصدأ)

الشهادات

ISO 9001:2015, EN 10204 3.1 شهادة اختبار المواد، إعلانات RoHS/REACH حسب الطلب؛ خيارات PPAP/التتبع لبرامج OEM

1: فقدان الإحكام بسبب الانغمار (الركائز الناعمة، الطلاءات).

  • ما يحدث عمليًا: تضغط الصفائح المعدنية المطلية والأقواس الألومنيوم تحت الرأس بعد الشد. يبدو قيمة عزم الشد صحيحة، لكن القوة المسبقة تضعف مع استقرار السطح البيني.

  • لماذا الفلنجة مهمة: المنطق الهندسي: الضغط = القوة / المساحة. تزيد الفلنجة المتكاملة مساحة التحمل، مما يقلل ضغط التلامس ويبطئ الانغمار—غالباً ما يحسن الاحتفاظ بالإحكام على المدى الطويل دون إضافة وردة.

2: التآكل بالاهتزاز على سطح التحمل.

  • ما يحدث أثناء الخدمة: بمجرد انخفاض القوة المسبقة، يبدأ الانزلاق الدقيق. هذا يخلق حطام تآكل، يضر الطلاءات، ويسرع الفك في الأقواس، والغلافات، والآلات الخفيفة.

  • مسار الحل: الحفاظ على القوة المسبقة (فلنجة + عزم شد مضبوط)، وإذا تطلب التحقق، الجمع بين استراتيجية قفل (مادة تثبيت لولبية، صامولة مانعة للفك، أو وردة إسفينية قفل—يتم اختيارها بالاختبار، وليس بالعادة).

3: انزلاق الأداة / تلف القيادة أثناء التجميع عالي التكرار.

  • ما يحدث على خط الإنتاج: يمكن أن تتآكل القيادات السداسية الداخلية عندما تكون الأدوات بالية أو التعشيق جزئيًا، مما يؤدي إلى تأخيرات في إعادة العمل.

  • ميزة Torx: يوفر قيادة Torx/نجمة تعشيقًا أكثر ويقلل من الانزلاق في الشد الآلي أو عالي التكرار. للمشتريات، حدد نوع القيادة بوضوح لتجنب المخزون المختلط.

4: التآكل الجلفاني وتلف الطلاء.

  • ما يحدث في الهواء الطلق: تسبب فخاخ الرطوبة تحت الرأس والطلاءات التالفة بدء التآكل. يمكن أن تخلق عناصر التثبيت من الفولاذ المقاوم للصدأ في تجميعات الألومنيوم أزواجًا جلفانية اعتمادًا على البيئة.

  • الرد الهندسي: حدد نظام الطلاء (زنك-نيكل أو طلاءات رقائقية) أو استخدم A4/316 للتعرض للكلوريدات؛ قم بإدارة التزليق لمنع الالتصاق البارد للفولاذ المقاوم للصدأ.

 

أبعاد نموذجية للبحث عن “أبعاد برغي الفلنجة ذو الرأس الزرّي”. تحقق من إصدار المعيار المحدد وحدود التسامح في الرسم.

القطر اللولبي dخطوة القلاوظ P (خشن)محرك (مثال)قطر الرأس دك (نمطياً)ارتفاع الرأس ك (نمطياً)قطر الفلنجة dc (نموذجي)
M30.5سداسي/توركس5.71.657.5
M40.7سداسي/توركس7.62.2010.0
M50.8سداسي/توركس9.52.7512.0
M61.0سداسي/توركس10.53.3014.0
M81.25سداسي/توركس14.04.4018.0
M101.5سداسي/توركس17.55.5022.0

لماذا يهم قطر الفلنجة

  • dc يقوم بتوزيع ضغط المحمل، ونجاة الطلاء، ومعدل الاندماج.

  • إذا كان سطح الوصلة ناعمًا أو مطليًا، غالبًا ما يكون dc أكثر أهمية من ارتفاع الرأس في التنبؤ باستقرار القوة المسبقة.



تحقيق قابلية للتكرار الحمل المسبق مع حماية السطح المقابل والمحرك.

  1. فجوة الثقب (ISO 273)

  • للثقوب النافذة، استخدم ISO 273 سلسلة الفجوات الضيقة/العادية/الكبيرة بناءً على تسامح التجميع وطريقة المحاذاة.

  • الأعناق الملتصقة تخلق عزم شد زائف وتقلل القوة المسبقة؛ الثقوب كبيرة الحجم تزيد خطر الانزلاق تحت الحمل العرضي.

  1. العزم، القوة المسبقة، التزليق (تحكم في العملية)

  • العزم يهيمن عليه الاحتكاك. حدد حالة التجميع (جاف مقابل مدهون مقابل مطلي) وحافظ على ثباتها.

  • العلاقة العملية: T = K × F × d (تختلف K حسب التشطيب/التشحيم).

    • نطاقات K التوجيهية: جاف 0.18–0.25, زيت خفيف 0.14–0.20, مادة مانعة للالتصاق 0.10–0.16.

  • للمفاصل الحرجة، تحقق من سلوك العزم–التوتر (مثل اختبار نمط ISO 16047) وحدد نافذة الاحتكاك المقبولة.

  1. استراتيجية الوردة

  • تم تصميم الفلنجة لتقليل الاعتماد على الوردات؛ ومع ذلك قد تظل الوردات مطلوبة عندما:

    • توجد ثقوب فتحات

    • مطلوب عزل كهربائي

    • السطح ناعم للغاية ويحتاج إلى قطر خارجي أكبر مما يوفره الفلنجة

  1. حماية القيادة (تجنب اقتلاع القلاوظ)

  • تأكد من عمق التعشيق الكامل للسائق؛ تجنب استخدام مفاتيح ذات نهاية كروية للعزم النهائي.

  • لبراغي Torx: طابق حجم القطعة الصحيح واستبدل القطع البالية مبكرًا—معظم أعطاء القيادة تبدأ بتآكل الأداة، وليس بصلابة البرغي.

  1. التآكل + التحكم الجلفاني

  • للتجميعات الخارجية: حدد نظام الطلاء وتجنب إتلاف الطبقات العلوية أثناء الشد.

  • للفولاذ المقاوم للصدأ في الألومنيوم: فكر في طلاءات حاجزة، أو وردات عازلة، أو مواد مانعة للالتصاق معتمدة لتقليل خطر الالتحام البارد والمخاطر الجلفانية.

منتجات ذات صلة

الأسئلة الشائعة

برغي فلنجة برأس زرّي هو برغي منخفض الارتفاع مع فلنجة (طوق) مدمجة تحت الرأس لتوزيع الحمل وتقليل الانغماس. يُستخدم لتحسين استقرار الإحكام دون إضافة وردة منفصلة.

ISO 7380-2 تغطي براغي رأس زرية ذات طوق متكامل (فلنجة). ISO 7380-1 هو الإصدار بدون طوق، لذا يجب أن يحدد المشتري “-2” عند الحاجة إلى الفلنجة.

يقلل برغي الفلنجة من عدد الأجزاء ويوفر سطح تحميل مضبوط تحت الرأس، مما يمكن أن يحسن قابلية التكرار على خطوط التجميع. كما يقلل من خطر فقدان الوردات ويساعد على استقرار القوة المسبقة على الأسطح المطلية أو الأكثر ليونة.

يقلل نظام Torx بشكل عام من خطر الانزلاق الخارجي ويمكن أن يحسن عمر الأداة في عمليات الشد عالية التكرار، بينما رأس البرغي السداسي المجوف متوافق على نطاق واسع وشائع في الصيانة. يعتمد الاختيار المناسب على مستوى عزم الشد، وتكرار إعادة العمل، والتحكم في الأدوات على خط الإنتاج.

نعم—تشمل الخيارات الشائعة من الفولاذ المقاوم للصدأ A2-70 (304) و A4-70/A4-80 (316). يُختار الفولاذ المقاوم للصدأ لمقاومة التآكل، ولكن يجب أن يتحكم عملية التجميع في خطر الالتحام البارد من خلال التزليق والمكونات المتوافقة.

العودة إلى الأعلى

اتصل بنا

طلب عرض سعر