البريد الإلكتروني:البريد الإلكترونيanna@sunhying.com

الهاتف / واتساب :+86 15868721920

العنوان: Binhai Industrial Park, Longwan District, Wenzhou

براغي رأس قُبَّعية بمقبس توركس (براغي رأس قُبَّعية بمقبس سداسي الفصوص)

في خطوط الإنتاج وفي الخدمة الميدانية، تبدأ العديد من “فشل عناصر التثبيت” كـ فشل في نظام القيادة: ينزلق رأس المفك، يتدور التجويف، يتغير عزم الشد بشكل غير متوقع، ولا يصل الوصل إلى القوة المسبقة المطلوبة. عندما يحدث ذلك، تظهر الأعراض لاحقًا كفك بالاهتزاز، تسرب من الجوان، تآكل بالاحتكاك عند الوصلات، أو إعادة عمل متكررة أثناء الصيانة.
براغي رأس قُبَّعية بمقبس توركس (سداسي الفصوص) يتم تحديدها لتقليل هذا التباين. نظام القيادة الداخلي السداسي الفصوص موحد بواسطة ISO 10664 (الشكل، الأبعاد الأساسية، وطريقة القياس)، بحيث يمكن التحكم في الواجهة عبر رؤوس المفك والبراغي. بالنسبة للبرغي نفسه،, ISO 14579 يحدد خصائص المنتج لبراغي رأس قُبَّعية بمقبس سداسي الفصوص من M2 إلى M20 (درجة المنتج A)، مما يسهل على المهندسين والموزعين مواءمة الرسومات، خطط الفحص، والتوريد.

المواصفات الفنية

اسم المنتج

براغي رأس قُبَّعية بمقبس Torx / براغي رأس قُبَّعية بمقبس سداسي الفصوص

المعايير

ISO 14579 (براغي رأس قُبَّعية بمقبس سداسي الفصوص، درجة المنتج A)، واجهة القيادة وفقًا لـ ISO 10664

المادة

فولاذ سبائكي (مثل SCM435 / 42CrMo4 المكافئات)، فولاذ مقاوم للصدأ A2 / A4, ، 17-4PH (عند الطلب)

نطاق القطر

M2–M20 حسب المواصفة ISO 14579

درجات

10.9 / 12.9 (ISO 898-1), A2-70 / A4-80 (ISO 3506-1)

نهاية السطح

أكسيد أسود، طلاء زنك، زنك-نيكل، فوسفات/زيت، رقائق زنك غير عضوية؛ تبطين الفولاذ المقاوم للصدأ

الشهادات

 ISO 9001؛ شهادة مادة EN 10204 3.1؛ إعلانات RoHS/REACH عند الطلب؛ دعم PPAP (قائم على البرنامج)

1: قراءة عزم شد “مشدود”، قوة مسبقة حقيقية منخفضة

  • ما يحدث: يتشوه أو ينزلق واجهة الرأس/التجويف مبكرًا؛ يرتفع العزم قبل تحقيق قوة الإحكام. في بيئات الاهتزاز، يؤدي ذلك إلى فقدان القوة المسبقة والارتخاء.

  • الرد الهندسي: حدد محرك سداسي الفصوص موحد (ISO 10664) للتحكم في هندسة التعشيق والقياس. للمفاصل الحرجة، حدد القوة المسبقة المستهدفة وتحقق منها باختبار عزم الشد مقابل الشد على ترتيب المفصل الفعلي.

2: تآكل الأداة + إعادة العمل في الإنتاج عالي الدورة

  • ما يحدث: تؤدي البتات البالية وزاوية المشغل غير المتسقة إلى التقريب والخردة وفقدان الوقت (خاصة على البراغي المصلدة 12.9).

  • الرد الهندسي: نفذ التحكم في عمر البت (استبدال مجدول)، وفحوصات عمق التعشيق، وظروف التركيب المتسقة (جاف مقابل مزلّق). تدعم المحركات المعرفة بـ ISO فحصًا أكثر قابلية للتكرار ومحاذاة المورد.

3: ارتخاء المفصل من الاندماج (طلاء، ألومنيوم، واجهات ناعمة)

  • ما يحدث: يجلس سطح تحمل تحت الرأس في المادة المقابلة بعد الشد أو الدورات الحرارية، مما يقلل القوة المسبقة.

  • الرد الهندسي: استخدم وردة مصلدة حيثما كان ذلك مناسبًا وكنترول استواء الجلوس. إذا كان المفصل من الألومنيوم + فولاذ سبائكي عالي القوة، انتبه لحماية التآكل الجلفاني والمعالجات السطحية.

4: متطلبات القوة حقيقية، وليست تسويقية

  • ما يهم: لفئات خصائص الفولاذ السبائكي، فإن قوى الشد الدنيا هي 1040 ميجا باسكال (10.9) و 1220 ميجا باسكال (12.9) وفقًا للجداول الشائعة المرجعية ISO 898-1.

  • الرد الهندسي: اختر الدرجة بناءً على قوة الإحكام المطلوبة وعامل الأمان، ثم تحكم في الاحتكاك بحيث تتطابق القوة المسبقة مع النية.

أدناه مثال أبعاد قياسي متوافق مع نية البحث “أبعاد” ISO 14579. يحدد ISO 14579 هندسة الرأس (بما في ذلك ارتفاع الرأس k) ويحدد حجم القيادة بـ “رقم المقبس” (حجم Torx/TX).
ملاحظة: طول القلاوظ b يعتمد على الطول الاسمي L ونمط الطلب (ملولب بالكامل مقابل ملولب جزئيًا). يستخدم الجدول أدناه مثالًا ملولبًا بالكامل (b = L) شائع الاستخدام للأطوال القصيرة؛ تحقق من b/L في رسمك أو أمر الشراء.

d (القلاوظ)P (خطوة القلاوظ، مم)s (مقاس Torx، TX “رقم المقبس”)k (ارتفاع الرأس، مم، الحد الأقصى)b (طول القلاوظ، مثال)
M30.5TX103.012
M40.7TX204.020
M50.8TX255.020
M61.0TX306.025
M81.25TX458.030
M101.5TX5010.040
M121.75TX5512.045

(أحجام القيادة TX10/TX20/TX25/TX30/TX45/TX50/TX55 وقيم k-max الموضحة أعلاه تتبع قوائم أبعاد ISO 14579.)



عزم الشد والقوة المسبقة (تحكم في المتغير الذي يتحرك فعليًا):

  • العزم هو طريقة غير مباشرة؛ تعتمد القوة المسبقة بشكل كبير على الاحتكاك. استخدم العلاقة العملية T = K × F × d (K تختلف حسب التزييت والطلاء).

  • للمفاصل الحرجة: حدد القوة المسبقة المستهدفة كنسبة من حمل الاختبار، ثم تحقق من خلال اختبار العزم-التوتر. متطلبات الخواص الميكانيكية لـ 10.9/12.9 تُشار إليها عادةً من جداول ISO 898-1.

التزييت (اكتبه في العملية، لا تخمين):

  • إذا قمت بالتبديل من جاف إلى مزيت/مادة مانعة للالتصاق, فإن نفس العزم يمكن أن ينتج قوة مسبقة مختلفة بشكل مادي.

  • حدد حالة الشد في تعليمات العمل وحافظ على ثباتها عبر الموردين والمواقع.

الوردات (عندما لا تكون اختيارية):

  • استخدم وردة مُصلَّدة عند التثبيت على أسطح الألومنيوم أو الأسطح المطلية أو الواجهات اللينة لتقليل الانغراز واسترخاء القوة المسبقة.

  • بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ (A2/A4)، يمكن للوردات أيضًا تقليل تلف السطح والمساعدة في إدارة خطر الالتحام البارد عند استخدامها مع مادة مانعة للالتصاق.

الفراغ في الثقب (ISO 273):

  • يجب أن تتبع فتحات التخليص سلسلة ISO 273 (مقربة/عادية/فضفاضة) للتجميع المتوقع. تحدد ISO 273 فتحات التخليص للتطبيقات العامة وتذكر أن الحالات الخاصة يجب أن تتبع متطلبات التصميم.

  • خطر عدم الملاءمة: تخليص ضيق + تراكم المواضع = تحميل جانبي أثناء الشد → تشتت العزم وتلف أداة القيادة.

تحكم في الأدوات (Torx يحتاج إلى انضباط أيضًا):

  • استخدم حجم بت TX الصحيح واستبدل البتات بشكل استباقي. البتات البالية تزيد من تلف التجويف وتزيد من تباين التجميع—خاصةً على البراغي المُصلَّدة 12.9.

منتجات ذات صلة

الأسئلة الشائعة

ISO 14579 يغطي براغي رأس سداسية الفتحة (توركس/TX) من M2 إلى M20 (درجة المنتج A).
هندسة واجهة القيادة نفسها موحدة بواسطة ISO 10664.

يستخدم ISO 14579 محرك داخلي سداسي الفصوص (Torx/TX), ، بينما يستخدم ISO 4762/DIN 912 محرك داخلي سداسي.
اختر بناءً على احتياجات نقل العزم، تحكم الأداة، ومخاطر تلف التجويف في عملية التجميع الفعلية.

للمواصفة ISO 14579،, M6 عادةً ما يتوافق مع TX30 كـ “رقم المقبس” المدرج”
تحقق دائمًا من حجم TX على الرسم أو تقرير فحص المورد.

فقط إذا كان مواصفات عزم الشد محددة لتلك حالة التزييت.
التزييت يغير الاحتكاك وبالتالي قوة الإحكام عند نفس العزم؛ قفل الحالة في تعليمات العمل وتحقق من علاقة العزم بالقوة المسبقة على الوصلة الفعلية.

استخدم سلسلة ثقوب التخليص ISO 273 (مغلق/عادي/فضفاض) لتجميعات البراغي والمسامير العامة.
اختر الملاءمة بناءً على تسامح المحاذاة واحتياجات التجميع لتجنب الأحمال الجانبية وتشتت عزم الشد.

العودة إلى الأعلى

اتصل بنا

طلب عرض سعر